汽车改色膜以及汽车漆面保护技术，是上世纪90年代欧美地区最先发展起来的技术，它们的主要作用是不通过传统喷漆的方式，改变汽车的色彩与视觉效果，同时还起到保护汽车原漆的作用。经过20余载的发展，目前汽车改色膜技术在国外已经趋于稳定，大众接受度高，市场也是水涨船高。

目前国外用于汽车改色膜的主要是两种膜，一种是可以喷绘的白膜或者是透明膜，可以喷绘各种图案，然后贴在汽车车身上。追求个性的外国人，一般是非常喜欢这类方式的。这类方式带给改色膜消费者的体验，通常是独一性的、特别的。目前国内这类的改色膜也是非常流行的，当然我国的对于这一块的政策、法律相对严格一些，合理的、小范围的汽车喷绘式改色膜被允许，大范围的汽车喷绘一般是不被允许的。

另外一种就是不可喷绘的纯色膜，国内改色膜大品牌——XSEL，旗下主要就是这一块改色膜业务。目前国内绝大多数的改色膜消费者，主要就是这一种改色膜。包括各种颜色的碳纤维膜，哑光膜，亮光膜，金属拉丝膜，皮纹膜，电镀膜等等。

目前国外所采用的改色膜材质一般是铸造级PVC膜，一般也是分单分子膜，高分子膜。单分子膜一般是可以用3年以上的，高分子膜可以用5年以上。

漆面保护膜，国外目前漆面保护膜也是分为两种，一种是铸造级PVC膜，主要是高分子的透明膜，这种膜最早开始是用来冷裱画面的，包括贴在喷绘好的改色膜上，起到保护画面，防水防尘防刮伤，保持画面持久亮丽的作用。改良之后，就用于车身，用作漆面保护膜，可以防水防尘防刮伤，一般使用3-5年，撕膜之后，对车漆是没有什么损伤的。